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| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | JIMA |
| Certification: | ISO9001-2008,SGS,ROHS. |
| Numéro de modèle: | ALPE |
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
|---|---|
| Prix: | Negotiations |
| Détails d'emballage: | palette en bois |
| Délai de livraison: | 15~30days |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 50000 pièces par mois |
| Application: | Heavy-duty vehicles, buses, trucks, trailers, trailers, special vehicle semi-trailers and railway vehicles, buses, trailer disc brakes and core mechanism | Material: | 16MnCr5 or 20CrMnTIH |
|---|---|---|---|
| Sample: | can supply | Advantages: | Monthly production capacity: 50,000 sets |
| Item: | Core components for pneumatic disc brakes -Brake lever | ||
| Mettre en évidence: | Levier de freinage à disque pneumatique,Components de base Levier de freinage |
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Leader des composants de base des freins à disque pneumatiques en Chine
Les avantages:
1Les capacités indépendantes de conception et de fabrication de moules ont réduit le cycle de développement de nouveaux produits de 40 jours à
seulement 20 jours.
2La forge interne, le traitement thermique et les lignes de production par extrusion à froid permettent l'autosuffisance, accélérant les cycles de livraison et réduisant les coûts.
le stock de sécurité.
3Les avancées dans la technologie de forgeage de précision améliorent la qualité des produits, optimisent les processus, réduisent les coûts et améliorent l'efficacité.
4Capacité de production mensuelle: 50 000 ensembles
Caractéristiques clés du levier de freinage:1Matériau: 16MnCr5 ou 20CrMnTIH
2Traitement thermique: carburation
3. Points de contrôle clés: cercle intérieur R9, cercle extérieur R27.5, fourchette, prise à billes R8.5, assemblage de rivetage à chaud
4Données affectées par le levier de la BAD:
- Taux de levier
- Dégagement des freins
5Problèmes courants avec le levier:
- Fracture de la cage.
- couche résistante à l'usure de la boîte susceptible de se décoller
- Fracture de la fourchette
6La cage est faite de Baosteel HC750 pour améliorer la résistance et prévenir les fractures.
7Le levier a été soumis à des essais par le client, y compris des essais de banc, des essais d'inertie, des essais à haute et basse température, des essais de vibration et de torsion.
essais de fatigue (1,0 MPa de pression atmosphérique) pendant 600 000 cycles sans dommage.Nom de la pièce:
levier de freinage à air
levier de freinage
Levier de freinage à disque d'air
Disque d'air bras de levier de freinage
Disque d'air Des leviers de freinage
levier d'alimentation
Levier de l'étrier de freinage
Le frein à air - levier
Levier de freinage à disque d'air
Le levier de freinage à disque aérien fabriqué en Turquie
Levier de l'étrier du frein à disque d'air
Levier d'alimentation (avec broche)
Levier de l'étrier Levier du frein
Autres composants de base de supportMécanisme d'ajustement Mécanisme d'ajustement de l'assemblage de l'étrier
Personne à contacter: Annie
Téléphone: Whatsapp:+8615000729029