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| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | JIMA |
| Certification: | ISO9001-2008,SGS,ROHS. |
| Numéro de modèle: | ALPE |
| Quantité de commande min: | négociations |
|---|---|
| Prix: | Negotiations |
| Détails d'emballage: | palette en bois |
| Délai de livraison: | 10~20days |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 mois de PCS /Per |
| Application du projet: | 1.Système hydraulique de tuyauterie 2.Système de livraison de carburant de tuyauterie 3.Composants d | Nom: | 5A02O alliages d'aluminium conduit aérospatial |
|---|---|---|---|
| Alliage: | Les éléments de base sont les éléments de base de l'équipement, y compris les composants de l'équipe | Procédure: | Forgeage |
| Mettre en évidence: | 5A02O 5052 Alliages d'aluminium conduit aérospatial,Alliages d'aluminium de grand diamètre conduit aérospatial,3.3523 5052 Alliages d'aluminium conduit aérospatial |
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5A02O5A02 (LF)2) 5052 A95052 A5052 5052 ((NS4) 5052 ((A-G2.5C) 3.3523 EN AW-5052 AlMn2.5 1520 AMr2 AlMg2.5 Aluminium
Les alliages de conduites aérospatiales
Propriétés mécaniques:
Propriété mécanique
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État des alliages
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Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie de l'aéroport.
La norme EN AW-5052 AlMn2.5 1520 AMr2 AlMg2 est modifiée.5
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Taille de l'échantillon
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¢ 6,0 mm * 1,0 mm * 3000 mm
- 20 mm * 1,0 mm * 2000 mm
30 mm*1,0 mm*2000 mm
Je ne sais pas si je peux le faire.
¢ 55 mm * 1,0 mm * 3000 mm
¢ 85 mm * 2,0 mm * 3000 mm
- 180 mm * 5,0 mm * 3000 mm
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Taille
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Personnalisé
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Nombre de pièces
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1 PCS
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La norme
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L'accord sur les technologies de l'information et de la communication
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Inspection
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Tests non destructifs
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Application des différentes spécifications:
Principales applications:
1- Le système hydraulique.
2Le système de distribution de carburant
3. Composantes de soutien structurel
4Le système de refroidissement
5- Support structurel de grand diamètre et transport de liquide à haut débit
6. Fuselage et structures des ailes des avions
7. tuyauterie du réservoir de carburant d'avion
Spécification
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Principaux domaines d'application
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¥6,0 mm1.0 mm3 000 mm
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Branche de tuyauterie de livraison de carburant, tuyauterie de refroidissement de petits équipements
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20 mm1.0 mm2 000 mm
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tuyauterie principale d'approvisionnement en carburant, tuyauterie du système hydraulique
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30 mm1.0 mm2 000 mm
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tuyauterie du système hydraulique, partie du circuit de refroidissement de l'équipement
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¥45 mm1.0 mm3 000 mm
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tuyauterie du système de refroidissement des grands équipements, tuyauterie secondaire de transfert de carburant
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¢ 55 mm1.0 mm3 000 mm
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Pièces principales de transmission du carburant, Partie de la conduite de transmission de l'énergie hydraulique
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¢ 85 mm2.0 mm3 000 mm
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Pièces de circulation de refroidissement d'équipements importants, Pièces de transmission du grand système hydraulique
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¥ 180 mm5.0 mm3 000 mm
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Pipeline principale de transport du carburant des grands aéronefs, pipeline principale du système hydraulique
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Propriétés du matériau:
Spécification
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Je vous en prie.
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- Je vous en prie.
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M.g.
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Nom de l'entreprise
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Le Fe
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Je sais.
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Zn
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- Je vous en prie.
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Cr
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Autres éléments
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Composition chimique
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90% à 95%
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30,8% à 4,9%
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10,2% à 1,8%
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00,3% à 0,9%
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≤ 0,50%
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≤ 0,50%
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≤ 0,30%
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≤ 0,15%
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≤ 0,10%
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≤ 0,15%
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Processus de forgeage:
Spécification |
Processus de forgeage |
¥6,0 mm1.0 mm3 000 mm |
Préchauffer le billet à 380 - 420°C, puis utiliser le forgeage libre ou le forgeage sous pression. |
20 mm1.0 mm2 000 mm |
On chauffe le billet à 400 - 430°C, on le forge sous pression, on l'éteint à 495 - 505°C et on le vieillit à 160 - 180°C, puis on l'usinera. |
30 mm1.0 mm2 000 mm |
Réchauffer le billet à 410 - 440°C, combiner l'extrusion et le forgeage, effectuer le recuit à 360 - 380°C, puis effectuer des essais non destructifs et le polissage de surface. |
¥45 mm1.0 mm3 000 mm |
Réchauffer le billet à 420 - 450°C, utiliser la forge rotative ou la forge à matrices multi-directionnelles. |
¢ 55 mm1.0 mm3 000 mm |
On chauffe le billet à 430 - 460°C, on effectue la forgeage sous pression de forgeage de 400 - 600 MPa, puis on effectue le trempage à 380 - 400°C. |
¢ 85 mm2.0 mm3 000 mm |
Réchauffer le billet à 440 - 470°C, effectuer une forgeage à matrices à plusieurs passages, effectuer un traitement de solution à 480 - 500°C, puis un traitement de surface. |
¥ 180 mm5.0 mm3 000 mm |
Chauffez le billet à 450 - 480°C, utilisez une forgée à grande échelle, combinez les traitements d'éteinte et de trempage, puis faites la finition dimensionnelle. |
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