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| Lieu d'origine: | LA CHINE |
| Nom de marque: | JIMA Aluminum |
| Certification: | IRIS,ISO9001，ISO 14001， IRIS. |
| Numéro de modèle: | 5052 |
| Quantité de commande min: | Négociations |
|---|---|
| Prix: | Negotiations |
| Détails d'emballage: | palette en bois |
| Délai de livraison: | 20~30days |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 par mois |
| application: | Plat de Van container du transport ferroviaire | Forme: | plat, feuille, panneau |
|---|---|---|---|
| norme: | GB/T 3880-2006, GB/T 3880-2012 | NOM: | 5052 feuilles H32 minces en aluminium |
| Alliage: | 5052 | temper: | h32 |
| Mettre en évidence: | 5052 feuilles H32 minces en aluminium,Van Container Aluminum Thin Sheets 0.8mm,Feuille en aluminium de haute résistance mince |
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5052 H32 épaisseur mince en aluminium des feuilles 0.8mm~8mm pour le plat de Van container du transport ferroviaire
Alliage classique :
5052, 5754, 5083, 5A06 6101, 6005, 6005A, 6082, 6063, 6N01, 6061, 6106, 7003, 7N01, 7005, 7020
L'application en aluminium dans le transport ferroviaire a classé :
Transport 1> ferroviaire, tel que la planche de plancher,
2> Solebar,
Mur 3> latéral,
4> Cantrail,
Toit 5> et traversin
Rail de la lumière 6>,
Métro 7>
8> Rail ultra-rapide.
Feuille externe du corps 9>, planche décorative intérieure de feuille, de toit et de plancher. En outre.
10> quelques tubes en aluminium avec la petite taille sont aussi bien employés pour des dispositifs de ventilation et de transmission dans les trains.
Constitution ferroviaire du transport 11>, solebar et cadre.
12> très utilisé dans l'avion de transport, le camion, la remorque, l'autobus, la voiture, le train et le bateau.
13> peut être appliqué à presque tous les gisements de transport, tels que le bateau, l'automobile, le chemin de fer et l'avion de transport.
Avantages en aluminium de JIMA :
De haute résistance,
Représentation supérieure d'extrusion,
Bonne soudabilité et bonne résistance à la corrosion etc.
Au-dessus de ces plats soyez particulièrement approprié à la constitution, solebar et au cadre.
Spécifications laminées à chaud de plat dans des domaines de transport
| Série d'alliage | Alliage de TypIcial | Typcial Tempe |
Épaisseur (Millimètre) |
Largeur (Millimètre) |
Longueur (Millimètre) |
| 5××× | 5052, 5A06,5083 | F, 112 | 12~260 | 1000~3800 | 2000-38000 |
Spécifications laminées à chaud de feuille
| Série d'alliage | Alliage de TypIcial | Typcial Tempe |
Épaisseur (Millimètre) |
Largeur (Millimètre) |
Longueur (Millimètre) |
| 5××× | 5052,5754,5083,5086 | F, 112 | 3~12 | 2000~2600 | 2000-24000 |
Spécifications en aluminium recuites de plat
| Série d'alliage | Alliage de TypIcial | Typcial Tempe |
Épaisseur (Millimètre) |
Largeur (Millimètre) |
Longueur (Millimètre) |
|
5×××
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5754,5083,5086,5A06,5052 | O, H111 | 3~12 | 1000~2600 | 2000-24000 |
| O | 12~260 | 1000~3800 | 2000~38000 |
Plat laminé à froid
| Série d'alliage | Alliage de TypIcial | Typcial Tempe |
Épaisseur (Millimètre) |
Largeur (Millimètre) |
Longueur (Millimètre) |
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5××× |
5052, 5754 |
O, H34, H12, H22, H32, H14, H24, H34, H16, H26, H36, H18, H28, H38 |
0.2~3.5 | 1200~2650 | 2000-12000 |
Application de feuille de l'alliage 5052 d'aluminium dans des domaines de transport
| Application | Alliage | Classification de produits | Application typique |
| 5xxx | 5052 H34 | Plat | Plat de Van container. |
Plats en aluminium pour l'exposition d'image classée par transport ferroviaire :
Les plats en aluminium pour des images de transport ferroviaire montrent :
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