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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | JIMA Aluminum |
| Certification: | IRIS,ISO9001，ISO 14001， IRIS. |
| Numéro de modèle: | 5454 |
| Quantité de commande min: | négociations |
|---|---|
| Prix: | Negotiations |
| Détails d'emballage: | Palettes en bois |
| Délai de livraison: | 20~30days |
| Conditions de paiement: | T / T, L / C |
| Capacité d'approvisionnement: | la TA 1000 par mois |
| Application: | fabrication des pièces de moteur ferroviaires | Forme: | plat, feuille, panneau |
|---|---|---|---|
| la norme: | GB/T 4437.1-2000 | Nom: | A5454 feuille en aluminium, plat AIMg3Mn de l'alliage 5454 H111 d'aluminium |
| Alliage: | 5454 en AW-5454 ALMg2.7Mn 5454 (N51) 5454/A95454 d'AIMg3Mn A5454 | Humeur: | H111 |
| Surligner: | Plat en aluminium marin,feuille marine d'aluminium de catégorie |
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Nom de produits :
A5454 feuille en aluminium, plat AIMg3Mn de l'alliage 5454 H111 d'aluminium pour faire les pièces de moteur ferroviaires
| Nom de produits |
A5454 feuille en aluminium, plat AIMg3Mn de l'alliage 5454 H111 d'aluminium pour faire les pièces de moteur ferroviaires |
| Épaisseur | 5-200mm |
| Tailles typiques |
2300 X 1750 (7' - 7" X 5' - 9") 3225 X 2276 (10' - 7" X 7' - 6") 2505 X 1690 (8' - 3" X 5' - 7") |
| Humeur | H111 |
| Technique | Laminé à chaud, laminé à froid, forge, moulage, etc. |
| Préparation de surface | Anodisé, balayé, poli, fraisez de finition, puissance enduite, souffle de sable. |
| Apprêtent la protection | Revêtement phobique oleo, film protecteur, couche de peinture |
| Normes exécutives | GB/T 4437.1-2000 |
| Matériaux | aluminium 5454 h111 |
Composition chimique d'en aw-5454 d'aluminium
| Cu | Magnésium | Manganèse | Fe | SI | Zn | Ti | Cr | Zr | Al |
| 0,10 | 2.4~3.0 | 0.50~1.0 | 0,4 | 0,25 | 0,25 | 0,2 | 0.05~0.20 | 0,15 | Reste |
Aluminium 5454 propriétés
| Alliage |
Résistance à la traction σbMpa) |
Rendement Strengthσ 0.2Mpa) |
Enlogation (δ5%) |
|
5454 |
Min.215 | Min.85 | Min.12 |
Services d'aluminium de JIMA
L'information commerciale :
Termes : GOUSSET, CAF, EXW, CNF
Paiement : Dépôt de TT30% à l'avance, équilibre de 70% avant bateau
Emballage : norme emballée dans la palette navigable ou des palettes en bois
Méthode d'expédition : Par la mer pour le volume, par avion ou exprimez pour des échantillons
Pourquoi choisissez-nous ?
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Image en aluminium de feuille :
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